大神赐教!蜗杆蜗轮副的应用特点是什么
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  • 蜗杆蜗轮副利用空间啮合原理分析,一次二次包络在蜗杆蜗轮副齿面上的分布及相互关系。蜗杆蜗轮副失配啮合分析的两种方法:齿面相切法和齿面零间隙法。失配蜗杆蜗轮副啮合分析:传动对误差不十分敏感,但同时接触齿数少,标准型和传动对误差十分敏感。PW型平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗杆齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运动包络出蜗轮的齿面,称为蜗杆蜗轮副。

  • 以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而成包络环面蜗杆称为蜗杆蜗轮副,这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动,称为平面一次包络环面蜗杆传动。直齿平面蜗杆传动用于大传动比的场合,斜齿平面蜗杆传动用于中,小传动比。平面包络蜗杆的形成过程为一次包络,如果以此包络环面蜗杆为产形轮再开展成一个蜗轮,其过程称为二次包络,平面包络环面蜗杆与蜗轮构成的传动,称为平面二次包络环面蜗杆传动。

  • 蜗杆蜗轮副在啮合过程中具有以下特点:1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布,同时接触齿数3-7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成,齿面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工艺过程与成形原理完全一致,能够可靠地保证制造精度和啮合的理论状态。4、蜗杆蜗轮副齿面接触面积大于70%。5、蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的,沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90

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