料仓衬板安装过程中,煤仓衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面;煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条;各个煤仓衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm。此外需要注意的是,在安装煤仓衬板时在操作或环境温度出现较大变化的情况下,衬板的固定形式必须考虑它膨胀或收缩。任何一种固定方法,设计时都应考虑到有利于散装物料的流动,并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板,接边应切成45度。
安装料仓衬板前需要剪裁下料仓应对上下边打45坡口, 由于UHMW-PE线膨胀系数为22*40-41/K,而碳钢的线膨胀系数为(1.06-1.22)*10-51/K,差异较大,所以,在设计梯形时,也应注意预留膨胀余量。 连接孔的位置,根据选用UHMW-PE板材百度的不同,孔的位置和间距也不同。一般每平米不低于7条螺栓,孔边距为30-50mm.
料仓衬板是我公司在借鉴国外******技术基础上独立开发的高科技产品。该衬板具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能,使用UHMW-PE衬板铺衬电厂、煤矿的原煤仓;水泥厂生料仓、钢铁厂烧结混合料仓、铝厂的矿石及其它物料仓;粮食、饲料、制药行业的粮食、码头料斗等,便宜的高分子衬板,可防止粘料,加快下料速度,钢漏斗高分子衬板,避免堵塞事故,节省的投资和费用。铺衬散装船仓可避免粉料粘附船仓并减轻装卸机械对仓壁的损害
防粘滑料板有什么方法能治土难卸粘在车斗上 十万火急!
防粘滑料板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会.. 全文
帮个忙,超高分子量聚乙烯衬板材质是什么?在线等
超高分子量聚乙烯衬板船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度.. 全文
求帮助!聚乙烯衬板材质是什么? 帮忙解答一下
聚乙烯衬板是一种具有不粘附性能的塑料板材,安装在车厢内可有效防止运输粘性物料、含水物料时的车厢粘结难卸问题,本板材具有不吸水、增滑性强、强度高、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点,即便是.. 全文
哪位知道铸石板怎么拆除?大侠们,求解
铸石板为了克服单一胶泥的缺点,常常采用两种以上粘结剂作复合胶泥,以改善其性能。如环氧树脂胶泥中,掺入煤焦油,可降低成本,扩大使用范围。另外,还有采用水玻璃胶泥衬砌、环氧树脂胶泥勾缝的办法来制作酸碱交替.. 全文
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门窗验收最重要的一条就是:必须安装牢固,符合规范的标准,隔音、防水、节能、安全等功能才能达到最优质的.....
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