包络蜗轮蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动,一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动包络出蜗杆的螺旋齿面;第二次包络运动是以一次包络运动形成的螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。这样形成的包络蜗轮蜗杆副在啮合过程中具有以下特点:1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布,同时接触齿数3-7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成,齿面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。
以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而成包络环面蜗杆称为包络蜗轮蜗杆副,这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动,称为平面一次包络环面蜗杆传动。直齿平面蜗杆传动用于大传动比的场合,斜齿平面蜗杆传动用于中,小传动比。平面包络蜗杆的形成过程为一次包络,如果以此包络环面蜗杆为产形轮再开展成一个蜗轮,其过程称为二次包络,平面包络环面蜗杆与蜗轮构成的传动,称为平面二次包络环面蜗杆传动。
包络蜗轮蜗杆副齿面润滑角大,动压油膜的形成及保持性好。由于包络蜗轮蜗杆副具有上述特点,所以它在当今应用普遍的五种蜗杆传动中、以承载能力较大,传动效率较高、使用寿命长而越来越得到广大用户的欢迎。
双级蜗杆减速器的使用特点有哪些有人知道吗?
双级蜗杆减速器:包括 WHT减速机(通用型),WHX蜗杆减速机(蜗杆在蜗轮之下),WHS蜗杆减速机(蜗杆在蜗轮之上)和WHC圆弧齿圆柱蜗杆减速机(蜗杆在蜗轮之侧)四个系列,双级蜗杆减速器主要用于冶金、.. 全文
减速机的结构特点是什么 急!急!急!
减速机特点传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4),蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比.. 全文
二次包络减速器的应用要求是什么拜托了帮个忙
新的二次包络减速器或新更换的蜗杆副在一次使用时,运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中,要定期检测润滑油的质量,对含有杂物或变质的润滑油必须及进更换。对于长期连续运转的包络减速机,必须2-3个.. 全文
圆弧圆柱双级蜗杆减速器的试运转要注意什么 急!急!急!
圆弧圆柱双级蜗杆减速器符合JB2318-79标准,蜗杆可以在蜗轮之下的圆弧圆柱双级蜗杆减速器。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列圆弧圆柱双级蜗杆减速器输入功率范围.. 全文
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1、安装好的铝合金门窗应该关闭严密,间隙均匀;门窗扇与框或与相邻扇的立边平行度偏差不应超过2毫米,开.....
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检查门窗的使用验收:A、门窗的开启使用检查,包括门窗开闭是否平稳和门窗锁紧后是否有异常晃动。B、关闭.....
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门窗验收最重要的一条就是:必须安装牢固,符合规范的标准,隔音、防水、节能、安全等功能才能达到最优质的.....
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