二次包络减速器在应用的过程中通常都是因为一些不正确的操作比较容易出现突发性的故障，或者是各种零部件需要更换而出现了磨损性的故障，在这样的状态下大家需要检查然后针对性的维修，出现故障之后不要继续带病工作。
对于连续工作的二次包络减速器，在运转达过程中应经常检查油温，当油温超过90度时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。二次包络减速器应每年检修一次，备件要符合原图纸的要求，更换备件后必须经过磨，试车后才能投入正常工作。二次包络减速器在工作中出现不正常的情况下，如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等，应立即停机，检查工作主机和减速机。并做相应的处理或与生产厂家联系
二次包络减速器很多人都了解，减速器特别是在是二次包络减速器工作中时的噪声是一个许多减速器制造业企业都有的一个难题。减少噪声并确保运作时的可靠性是减速器品质的前提条件。针对怎样达到这一目地，各国许多学家都把传动齿轮中传动齿轮齿合弯曲刚度的转变当作是传动齿轮载荷、震动和噪音的关键要素。二次包络减速器用改型的方式，使其载荷及速率起伏减为更少，以达到减少噪音的目地。
麻烦请教各位！使用非标减速器应该注意什么呢在线等
非标减速器启动装置的技术状态在减速器的正常启动中起决定性作用。 实践证明，大多数烧毁的减速器大多是由起动设备操作不当引起的。 如果起动装置具有缺相启动，则接触器触点将触发电弧。 全文
问一下：TPU500二次包络减速机的使用技巧是什么
新的TPU500二次包络减速机或新更换的蜗杆副在一次使用时，运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中，要定期检测润滑油的质量，对含有杂物或变质的润滑油必须及进更换。对于长期连续运转的包络减速机，.. 全文
蜗轮减速机使用时要注意什么 急！急！急！
蜗轮减速机在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。如果较寒冷如-10℃以下，在选型时就需考.. 全文
麻烦请教各位！包络蜗轮蜗杆副具有哪些特点
以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而成包络环面蜗杆称为包络蜗轮蜗杆副，这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动，称为平面一次包络环面蜗杆传动。直齿平面蜗杆传动用于大传动比的场合，斜齿平面蜗.. 全文
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