有谁知道：吊装起重是如何分类的？ 急！急！急！

“按照吊装起重的物流设施、设备对象可以分为： 仓库装卸：配合货物出入库、维护保养等活动，包含堆垛、取货、上架等环节。 铁路装卸：对火车车皮进行装货和卸货，一般一次作业就能实现一车皮的装卸。 汽车装卸：一般一次装卸的批量不大，由于汽车具有灵活性，可以减少或者去除搬运活动，从而直接利用装卸作业进行物流设施与汽车和之间的货物过渡。 港口装卸：包括码头前沿的装船和后方的支持性装卸搬运，装卸流程较复杂，需要经过多次装卸才能完成作业。

“按吊装起重对象分类 1.散装货物装卸 这是指对煤炭、粮食、矿石、化肥、水泥等块状、粒状、粉状货物进行的装卸搬运。其特点是一般从装点直到卸点,中间不再落地,物品直接向运输设备、商品装运设备或储存设备装卸与出人库,是集装卸与搬运于一体的装卸搬运作业。这种作业常采用重力法、倾翻法、机械法、气力法等方法。 2.单件货物装卸 这是指对以箱、袋等包装形态名称的货物进行单件、逐件的装卸搬运。目前,对长、大、笨、重的货物,或者集装会增加危险的货物等,仍采用这种传统的装卸搬运作业。 3.集装货物装卸 这是指先将货物集零为整,成集合包装或托盘、集装箱等集装货物,再进行的装卸搬运。其特点是有利于机械操作,可以提高装卸搬运效率,减少装卸搬运损失,节省包装费用,提高顾客服务水平,便于达到储存、装卸搬运、运输、包装一体化,实现物流作业机械化、标准化。“

按吊装起重对象分类。以此可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。