双级蜗杆减速器的结构组成大家可以说一下吗？

双级蜗杆减速器是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。双级蜗杆减速器在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
1、对连续工作制的减速器，油池温升不得超过80℃，油池温度不得超过100℃。 2、双级蜗杆减速器使用时，当运转150-300小时后需换润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于长期连续工作的减速器每500-1000小时换油一次，对于每天工作不超过8小时的减速器1200-8000小时换油一次。
双级蜗杆减速器有两列产品组成，其中双级蜗杆减速机CCW是有速比和规格不同双级圆弧圆柱蜗杆减速机组成，齿轮-蜗杆减速机是有高速级为圆柱齿轮传动，低速级为圆弧圆柱蜗杆减速机组成，按低速级减速机蜗杆的置向不同可分为：蜗杆在下，蜗杆在侧，蜗杆在上三种结构形式。

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