有谁知道：车辆识别为什么停车场管理系统被广泛使用?

车辆识别停车场管理系统的广泛应用，不仅解决了“停车难”的问题，还解决了不用等待就收费的问题，达到了无人值守的程度。你是不是已经在想为什么停车场管理系统会被广泛使用?1.智能停车场管理系统城市诱导数据支持:实时停车位数据可与城市停车管理系统连接，并将数据张贴在相应的城市诱导标牌和手机上，实现实时定位和信息传输。2.停车管理系统车位共享和车位预约，也就是说可以充分利用社会资源，同时共同创造经济效益，车主还可以自主预约:到达前预定车位，并支付费用，免去找车的麻烦，商家可以通过APP代客户预定车位。3.车牌识别系统通过位置定位可以实现手机导航寻车。手机还能随时查询车辆位置并动态导航至停车位，再也不用担心找不到停车位，并进行自主定位、全程惯性导航并计算到达路线和距离。

车辆识别随着智能化系统的不断推广，智能停车场管理系统已经广泛应用于各个行业。智能停车系统是解决“停车难”问题的途径之一。改造城市交通，需要充分利用互联网。智能停车系统将为人们提供一个更加安全、舒适、方便、快捷、开放的智能化、信息化的生活空间，更好地促进人类环境的健康发展。既然有停车场管理系统，那么停车场管理系统必然会配备安防布线。如果施工时的安防布线可能因施工不慎造成隐患，影响停车场管理系统的使用。在此，南京鑫建星将为您讲解作为智能停车场管理系统，您必须知道的一些建筑布线要点:1.设备连接的端部应适中并有标记，以便于安装、调试和维修;2.当对停车场系统进行布线时，必须避免电线的连接器。如果有接头，用压线或焊接，并做防水处理。3.停车场布线前，要将管孔清理干净，电缆要适时抹上黄油或滑石粉。进入管口的电缆应保持平直，并采取防潮和防腐措施。4.当遇到停车场出入口的斜坡时，控制柜需要安装在平坦的道路或水泥浇筑平台等。

车辆识别停车场系统有很多朋友问到南京鑫建星一些问题，我们也认识不少朋友做道闸，平时讨论的也比较多，现在让我们一起来了解下，停车场系统常见故障及排除方法，整理了一些常见的问题。故障1描述：车过道闸不落杆分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。处理方法：1、设置三联按钮为自动模式;2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断;4、更换道闸主板测试;5、断开和卡机的接线测试。故障2描述：道闸不开启分析：卡片过期、无效卡、卡片已入(出)场、卡机主板故障、道闸故障处理方法：1、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起;2、刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有+12V输出，排除卡机主板和线路问题;