圆弧圆柱双级蜗杆减速器的使用特点有哪些急需赐教

圆弧圆柱双级蜗杆减速器主要配套安装于化工、制药、造纸、酿酒等容器上作传动搅拌用。特别与搪玻璃反应罐配套安装，由于设计采用了直径较大的蜗轮轴，并加长了该轴的两上轴承支撑点距离，改变了原来靠通用支架联接三轴一体的传动搅拌形式为圆弧圆柱双级蜗杆减速器与搅拌器直联一体的传动搅拌形式。从而比同类产品体积小1/3，承载能力强0.5-1.5倍，传动效率提高10%-20%。
圆弧圆柱双级蜗杆减速器是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40～90之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以效率较高，温度底。
1、对连续工作制的减速器，油池温升不得超过80℃，油池温度不得超过100℃。 2、圆弧圆柱双级蜗杆减速器使用时，当运转150-300小时后需换润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于长期连续工作的减速器每500-1000小时换油一次，对于每天工作不超过8小时的减速器1200-8000小时换油一次。

谁能回答！替代德国减速机的保养要注意什么大侠们，求解

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