1、车厢聚乙烯板的冲锋陷阵强度是旧有塑料中的较高值，即便正在-70℃时仍有相等高的冲锋陷阵强度； 2、 车厢聚乙烯板化学性稳固，正在定然的量度，深浅范畴内本领酸、碱、盐等各族侵蚀性介质及无机溶剂的侵蚀； 3、车厢聚乙烯板有趣、无1毒、无嗅，自身无侵蚀性，存正在生理重复性和生理顺应性. 4、车厢聚乙烯板耐磨损功能居塑料，且成员量越大，资料的耐磨性和抗冲锋陷阵性越高；
车厢聚乙烯板耐磨程度可以达到什么级别？UHMWPE极高的分子量（HDPE的分子量通常只有2～30万）赋予其优异的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其它工程塑料无法比拟的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无1毒、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。事实上，目前还没有一种单纯的高分子材料兼有如此众多的优异性能。
车厢聚乙烯板如何在机械中应用：超高分子量聚乙烯板在很多的场合都有应用。超高分子量聚乙烯板由于具有优良的耐磨性、耐冲击性，故在机械行业得到了广泛应用。用超高分子量聚乙烯板制作农用收割机的齿轮，比钢制品便宜1/3,而寿命则要高2倍。因超高分子量聚乙烯在一269℃（液氦温度）如此极低温度下仍能保持各种特性，故常用作冷冻机等低温装置的机械部件。又因超高分子量聚乙烯对放性射线有较好的遮蔽效果，故可用作原子能发电站的遮蔽板。
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