哪位知道船舶散热器工作原理是什么呢？大家可以说一下吗？

船舶散热器当蒸汽散热器停止工作之前，应当停止送入冷风；热交换器一般使用压力为16kg/cm2，温度高为300℃。当进入空气温度低于冰点时，散热器内蒸汽压力不得低于0.35kg/cm2；蒸汽散热器的空气经济重量流速范围4～10kg/㎡.s；散热器的盖板处应备有跑风阀。
船舶散热器蒸汽或高温水流经钢管之内，热量通过紧绕在钢管上的翅片传给片面的空气，达到加热空气的作用。蒸汽散热器突出结构性能就是这些，了解了它的一些结构特性，更有利于我们充分利用它的突出特性，使其得到更加广泛的应用。
船舶散热器根据采用热介质的不同，其安装位置不同，当用高温水时置于上部盖板。以排出散热器内腔的空气，提高放热效能；不得使用有腐蚀性的介质；蒸汽散热器工作结束之后，要放净其中的冷水，为了防冻，用热水的散热器应该用少量的热水继续环流于散热器内腔。

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