减速机的使用特点求解答
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  • 蜗轮蜗杆减速机的保养有哪些新减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。正确的保养使用减速机,才能更大限度的发挥出其功用。

  • 减速机结构特点: 可以取得比较大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑。 两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。 减速机蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪声非常小拥有自锁性。 当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构拥有自锁性,可完成反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性能起安全保护作用. 减速机传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了更好地散热和减小磨损,常使用价格比较贵重的减摩性与抗磨性较好的材质及良好的润滑装置,因此成本较高,蜗杆轴向力比较大。

  • 减速机特点(1)传动平稳,无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿,它与蜗轮齿啮合时是连续不断的,蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程,因此工作平稳,冲击、震动、噪音都比较小。(2) 减速机具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。(3)蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。

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