朋友们，铝轮毂越大越好？大家推荐一下

　　在动态表现方面，锻造轮毂的重量优势尤为突出。同等尺寸下比铸造轮毂轻20%-30%，这意味着每个车轮可减少3-5公斤的簧下质量。这种减重效果直接转化为更敏锐的悬挂响应，车辆在加速时动力损耗更小.. 全文

铸造则是将铝或者其他合金原料以高温熔化呈液态，注入模具内成型，成本较低，也是现在主流的轮圈工艺。可能因为锻造轮圈以轻为卖点，同时身价较高，出于一分钱一分货的理解，许多车主盲目追求锻造轮圈，认为轻量化的.. 全文

首先说一种情况，就是低扁平比的轮胎，天生就容易鼓包(通常扁平比45以下的轮胎，鼓包概率就很高了)。扁平比降低，意味着轮胎可以缓冲外部冲击的距离变小，轮胎内的胎体帘线更容易断裂。另外一种就是明显质量有问.. 全文

钢圈电镀轮毂，又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。 全文