求帮助!发动机缸体检测线验收标准是什么?
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  • 发动机缸体检测线室体由矩形型钢、角钢及岩棉夹心保温板组成。烘干室保温层厚度为150㎜。室壁及室顶均采用整体式保温壁板和顶板,板与板间的缝隙满焊。室体保温采用保温岩棉,使得烘干室的热量散失减少限度既减少热桥现象;室体外部采用1.5㎜厚的镀锌钢板制成,内层采用2.0㎜厚的锌板制成;室体底部用型钢做成骨架,并铺设100㎜(容重:大于100㎏∕m)岩棉保温层,有效地解决底部保温和支撑设备的问题。设备运行时噪音≤85分贝。
  • 发动机缸体检测线在涂装和涂装车间内禁止进行可以发生火花的工作不能用铁棒敲打开封的金属漆桶,不要穿带铁钉的鞋和使用易产生火花的工具。需要敲打时,使用铜制工具,可避免撞击火花的产生。在施工当中,涂装时不可避免地要发生摩擦,产生静电。所以, 要防止静电火花的产生,必须把设备管道,容器等有效的接地,在施工现场应配备相应的消防设备,以防意外事故的发生。
  • 发动机缸体检测线烘干室内设温度探测点,其中一点显示、控制和记录,另一点为显示,温控精度5℃;并设极限温度保护,防止温度过高,同时有数据记录(可存储到U盘)。室体为通过式,在烘干室进出口门洞两侧设有热风幕装置,减少烘干室的热量损失,提高热效率。室体顶部设有防油烟凝聚滴落装置,防止污染工件。
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