问一下：车厢聚乙烯板有哪些特点？ 帮忙解答一下

1、车厢聚乙烯板的冲锋陷阵强度是旧有塑料中的较高值，即便正在-70℃时仍有相等高的冲锋陷阵强度；　　2、 车厢聚乙烯板化学性稳固，正在定然的量度，深浅范畴内本领酸、碱、盐等各族侵蚀性介质及无机溶剂的侵蚀；　　 3、车厢聚乙烯板有趣、无1毒、无嗅，自身无侵蚀性，存正在生理重复性和生理顺应性.　　4、车厢聚乙烯板耐磨损功能居塑料，且成员量越大，资料的耐磨性和抗冲锋陷阵性越高；

车厢聚乙烯板耐磨程度可以达到什么级别？超高分子量聚乙烯阻燃耐磨衬板性质特点为：很好的耐磨性，可阻燃材料、良好的耐低温冲击性、自润滑性、无1毒、耐水、耐化学药品性腐蚀，耐热优于一般PE，缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。超高分子量聚乙烯流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。超高分子量聚乙烯还可作改性添加剂，添加到别的化合物中达到改善其化学性能的目的。如采用振动旋转搅拌机可使熔融的超高分子量聚乙烯渗透到聚中，使无定型的超高分子量聚乙烯与聚形成复杂的连续网状结构，从而改善聚的断裂伸长率和屈服强度。

车厢聚乙烯板如何在机械中应用：超高分子量聚乙烯板在很多的场合都有应用。超高分子量聚乙烯板由于具有优良的耐磨性、耐冲击性，故在机械行业得到了广泛应用。用超高分子量聚乙烯板制作农用收割机的齿轮，比钢制品便宜1/3,而寿命则要高2倍。因超高分子量聚乙烯在一269℃（液氦温度）如此极低温度下仍能保持各种特性，故常用作冷冻机等低温装置的机械部件。又因超高分子量聚乙烯对放性射线有较好的遮蔽效果，故可用作原子能发电站的遮蔽板。