蜗杆减速机的选型方法想知道

蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。蜗杆减速机在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
蜗杆减速机有两列产品组成，其中双级蜗杆减速机CCW是有速比和规格不同双级圆弧圆柱蜗杆减速机组成，齿轮-蜗杆减速机是有高速级为圆柱齿轮传动，低速级为圆弧圆柱蜗杆减速机组成，按低速级减速机蜗杆的置向不同可分为：蜗杆在下，蜗杆在侧，蜗杆在上三种结构形式。
1、蜗杆减速机蜗杆可正逆两方向运转，但不得时逆时顺运转，环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采用冷却措施。 2、蜗杆减速机的润滑：润滑方法采用油浸润滑，因此在运转前必须加油，加油时不得高于或低于油面线高度，在通常情况下，根据滑动速度大小按下表选择适当的润滑油。

二次包络蜗轮蜗杆减速机的使用特点是什么十万火急！

新的二次包络蜗轮蜗杆减速机或新更换的蜗杆副在一次使用时，运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中，要定期检测润滑油的质量，对含有杂物或变质的润滑油必须及进更换。对于长期连续运转的包络减速机，必须.. 全文
GCWU双级蜗杆减速机的设计原理介绍

GCWU双级蜗杆减速机是一种采用两级蜗轮蜗杆传动的减速装置，其设计原理基于多级传动的高减速比需求和蜗杆传动的自锁特性。以下从结构组成、传动原理及设计要点进行阐述：一、结构组.. 全文
减速机的结构特点是什么教期待大神解答

减速机特点传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4)，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比.. 全文
各位大佬谁清楚,平面二次包络环面蜗杆减速器的使用特点是什么

对于连续工作的平面二次包络环面蜗杆减速器，在运转达过程中应经常检查油温，当油温超过90度时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。平面二次包络环面蜗杆减速器应每年检修一次，备件要符合原图纸.. 全文

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