有谁知道:矿用电机车的使用范围有哪些?
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  • 矿用电机车有效降低蓄电池式电机车电池使用中老化程度: 1.高的自放电率,各种电池都存在自放电,但蓄电池式电机车使用不当会促使这种状态的发展,自放电率呈渐近线规律,高的放电率出现在刚充电之后,然后逐渐减小,镍镉电池表现出较高的自放电率,新的镍镉电池充电后,在一个24h期间其电高量约减少10%,镍镉电池的自放电率比镍氢电池约大30%。 2.电池的匹配,“弱”电池由于容量较小,更快于“强”电池放充电,这种放电过程的不平衡导致“弱”电池在放电经过低电压时,电池极性会反转,在蓄电池式电机车充电时“弱”电池首先进入发热过充状态,而此时较强的电池仍能正常地接受充电并不发热,在这两种情况下使“弱”电池变得更“弱”而导致严重的蓄电池式电机车电池失配。 3.短路的电池,电池生产厂家常常无法解释当电池还处于较新的状态时,为何某些电池显示出高的漏电率或者出现电气短路,其可1疑的原因是电池在制造过程中可能混入了外来颗粒杂质,另一种是电极上的粗糙点造成对隔膜的横伤。
  • 矿用电机车架线式电机车悬挂方法: 触摸线的布局:牵引回路中经过触摸线向架线式电机车供电。触摸线是一种特1制的带有沟槽的,既导电、耐磨又方便架起的专1用线。按材质可分为铝合金线钢铝电车线与铜线三种。 架空线的悬挂办法:架空线的悬挂架线式电机车办法有:硬性悬挂、弹性悬挂和链形悬挂三种办法。 硬性悬挂:将带有瓷头座的吊线夹用特1制卡兰固定在架线钢梁或硬木横担上,型钢或硬木横担的两头用水泥注在镟壁中。这种架线式电机车悬挂办法安定性强,保护量小。它适用于巷道较低、断面积较小、行车次数较少、速度较低的线路,如架线式电机车车库线路、移动线路、井下经过风门的线路等处。这时,架线式电机车的集电弓应选用触轮翻滚触摸为宜。 弹性悬挂:是用2-14股直径为3.2mm的镀锌低碳钢丝制造横吊线,用两个拉紧绝缘子使架空线与巷道绝缘,用吊线线夹将架空线夹紧,用瓷吊线器将吊线线夹固定并将架空线悬吊在横吊线上。横吊线两头挂在巷壁的吊线钩上,用调理器将横吊线拉紧。 链形悬挂:这种悬挂办法可人T调理张力,吊线点具有弹性,可用于速度大于20km/h、行车次数较多、较长的直线段,这种悬挂办法一般用于地上。
  • 矿用电机车6、每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查,如有损坏应当及时更换,如有松动应当拧紧,蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸,应当更换、修理。 7、每班对电源装置电池箱与泄酸阀的防爆面进行检查,作好记录。 8、电机车出库前应把电热器插销接通,并检查电热器是否发热;充电前须先检查隔爆型蓄电池电源装置内部氢气含量,如果氢气浓度不超过3 %时可以打开盖子,充电前须把圆盖打开,禁止关着盖子充电。如果发现氢气含量超过3 %时应当向技术人员报告,在技术负责人指导下打开盖子。 9、电机车充电前须卸下防酸帽,充电时蓄电池组内部气泡沸腾,说明蓄电池充电充完了。这时要切断电源,静止1 ~2h ,将箱盖盖上。测量电压时,须在揭开电池盖10min以后进行。
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