减速机的结构特点是什么有懂行的吗？

随着减速机功率的增大，单位功率损耗相应减小，功率较先进，通常大容量减速机功率通常为95%-98%，小容量蜗轮减速机通常为80%-92%，因此选择减速机时一般遵循这种的基本准则
减速机由蜗杆和蜗轮组成，结构紧凑，传动比较大，在一定条件下有自锁功能，是比较常用到的减速机之一，RV减速机指铝合金减速机，在符合标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础上，吸取国内外先进技术，方箱型外形结构，用铝合金压铸而成。
减速机在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。如果较寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对减速机的影响，可考虑带电加热器之类的配置，这对减速机的润滑保养非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。

请问谁知道：如何挑选质量好的替代德国减速器帮忙解答一下

替代德国减速器起动设备的维护主要是清洁和紧固件。如果接触器不干净，接触电阻会增加，导致缺相和缓速器燃烧; 接触器吸管的是生锈和多尘的，这将导致线圈被松散地吸入并发生。噪音非常高，线圈电流增加，线圈.. 全文
哪位大仙，急急急！平面二次包络减速机的安装注意事项

对于连续工作的平面二次包络减速机，在运转达过程中应经常检查油温，当油温超过90度时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。平面二次包络减速机应每年检修一次，备件要符合原图纸的要求，更换备件.. 全文
请问谁知道：蜗杆减速机的结构特点是什么

1、对连续工作制的减速器，油池温升不得超过80℃，油池温度不得超过100℃。 2、蜗杆减速机使用时，当运转150-300小时后需换润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于长期连续工作的减速器每5.. 全文
网友们请赐教！CW系列减速机的结构特点是什么有人知道吗？

1、对连续工作制的减速器，油池温升不得超过80℃，油池温度不得超过100℃。 2、CW系列减速机使用时，当运转150-300小时后需换润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于长期连续工作的减速器.. 全文

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