非标减速器的维护应该注意什么 有懂行的吗？

非标减速机是指根据客户需求定制的减速机，其结构通常包括以下几个部分： 箱体：非标减速机的箱体是其主要结构之一，用于安装和固定减速机的各个部件。 传动部件：非标减速机的传.. 全文

减速机特点传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4)，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比.. 全文

非标定制减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。 负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载无故障后力可加载运行。非标定制减速机试车应经常检查运.. 全文

1.开机前，检查非标减速机机器内油面是否符合要求。根据提示桦，打开或更换通气帽，确保通风良好，并检查滚动是否灵活。2.在负荷试运行前，应进行30分钟左右的空载运行，并确认空载无级故障后，力可以负荷。非.. 全文