请问：长节距非标链条节数为什么常取偶数拜托了帮个忙

非标输送链条与带传动相比较，都具有中间挠性件。故用于中心距较大的场合。但链传动为合传动，故比带传动结构紧凑，且承载能力较高，不需要很大的初拉力。因此作用于轴上的载荷较小，没有弹性滑动现象，故传动效率较.. 全文

3．大节距非标链条磨损。磨损经常发作在销轴与套筒之间，使得空隙变大，链条变长，直到弯板非标链条不能准确的与链轮啮合，或许不能保持准确的定距与守时，有时滚子与套筒之间的磨损或链板与导板之间的磨损也会致使.. 全文

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翼板输送链条磨损是输送链条破坏的主要原因之一，输送链条运行时链条会产生弹性伸长，当空载时它又返回原长度。链环之间的磨损将增加链的链节距，链环的外部尺寸保持不变。 在正常情况下，链节距增加2.5%是可以.. 全文