大神赐教!双级蜗杆减速器的结构组成
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  • 双级蜗杆减速器是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是常用的减速机之一,其中,中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。双级蜗杆减速器在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小,噪音低,能耗低。

  • 双级蜗杆减速器符合JB2318-79标准,蜗杆可以在蜗轮之下的双级蜗杆减速器。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列双级蜗杆减速器输入功率范围在0.4~163KW之间;输出扭矩在11~2600kgfm之间,输入轴转数一般不大于1500转/分;高速轴可正反两向运转;工作环境温度为-40℃~45℃;当工作环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加温到0℃以上。

  • 双级蜗杆减速器是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆,蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧,由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合,在啮合区的绝大部分综合曲率半径大,因而降低了齿面应力,增加了齿面强度,提高 了承载能力,同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚,增加了蜗轮齿根厚,因而蜗轮齿根抗弯强度增大,传递能力增大,还有接触线与圆 周速度夹角绝大部分在40~90之间,容易形成液体润滑,齿面间摩擦系数小,所以效率较高,温度底。

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