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  • 灭火救援·不利坡度用于灭火救援的消防车,主要包括灭火类消防车和举高类消防车;用于灭火救援的场地,主要有消防车道和消防车登高操作场地。一、消防车登高操作场地-不利坡度:消防车登高操作场地是举高消防车使用,用于灭火救援的场地。举高消防车装备举高臂架(梯架)、回转机构等部件,臂架(梯架)可举升到一定高度,用于高空灭火救援、输送物资及消防员,举高消防车一般分为登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车。举高消防车需在支腿支撑下工作,对操作场地的坡度有较高要求,依据《建规》7.2.2规定,一般举高消防车停留、展开操作的场地的坡度不宜大于3,坡地等特殊情况,允许采用5的坡度。用于灭火救援的消防车登高操作场地,应严格按此规定执行。二、消防车道-不利坡度:消防车道保障消防车通行,同时也是重要的灭火救援场地。

  • 实际应用中,单多层建筑通常没有配套登高操作场地,高层建筑的登高操作场地也难以实现保护,因此,灭火救援工作仍需通过建筑四周的消防车道展开,灭火类消防车和举高类消防车均可通过消防车道开展灭火救援工作。1、灭火类消防车的路面坡度要求:灭火类消防车是指装备灭火装置,用于扑灭各类火灾的消防车,主要包括水罐消防车、供水消防车、泡沫消防车、干粉消防车等14类消防车,这类消防车没有举高功能,主要适应单多层建筑和高层建筑较低部位的灭火作业。灭火类消防车通过轮胎支撑,可适应相对复杂的路面坡度,现行规范要求的消防车道坡度(坡度不宜大于8),可基本满足灭火类消防车的功能需求。注:有关灭火类消防车的主要分类,参《消防车:通用技术条件》(GB7956.1-2014)第3.1款。

  • 2、举高类消防车的场地坡度要求:现行规范对举高消防车的操作场地坡度有较为严格的要求(坡度不宜大于3,坡地等特殊情况不应大于5)。实际上,举高消防车的场地坡度主要依据其调平能力确定,依据《消防车:举高消防车》(GB7956.12-2014)要求:举高车应有支腿调平或回转平台调平的能力,调节范围不应小于5°。依此可知,当操作场地的坡度角不大于5°(百分比坡度约为8.7)时,应可不影响举高消防车操作。依此,可认为,当消防车道的坡度不大于8时,尚应能满足举高消防车的作业要求。福建泉州君安检测服务有限公司,主要经营消防维保、消防检测、消防设计出图、消防施工、消防评估、消防改造、建筑二装消防改造、消防设备安装、消防供水、消防系统维保、防火门窗订做、消防器材、各种消防水电维护保养、二手消防器材的回收租赁、更换等。更多服务请致电联系我们,欢迎您的来访。

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