不沾料车厢助滑板的特性优势是什么？大侠们，求解

不沾料车厢助滑板有特性是四种基本变量的恰当结合：密度、分子量、分子量散布和添加剂。不同的催化剂被用于出产定制特别功能聚合物。这些变量相结合出产出不同用处的品级；在功能上到达好的平衡。
不沾料车厢助滑板螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。安装车厢滑板省油省力省时间而且更安全，欢迎新老客户前来选购。
不沾料车厢助滑板无论是外力强冲击，仍是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特别是还具有耐极低温性能，它的这种柔韧性为运送系统供给了极为可靠的保障系统。

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