敢问大家，高压油管损坏的原因？

正确的选择高压油管,可以保证整个液压系统的使用,合理的安排空间,更好地控制成本。主要注意以下几点: 一 根据高压软管系统的压力,选择软管的钢丝层数,压力高,钢丝的层数多。每种软管都有一个工作压力,软管的BP压力为工作压力的4倍。软管越耐压,价格就会变高,所以根据实际的系统压力,选择的软管的工作压力比实际工作压力大点可以了。如果系统冲击压力频繁的话,选用特别耐脉冲的软管。 液压高压软管是液压系统以及设备中重要的连接件,能承受高压,能方便拆卸,在液压行业中应用非常广泛。 液压软管由内层、中间增强层（钢丝增强层或纤维增强层）和外覆层构成,根据液压软管的承受压力不同,里面的钢丝层数不同,一般钢丝层从1层到6层,承受的压力能达到280MPA。树脂液压软管的内层为尼龙,外层为耐磨耐老化聚氨酯或尼龙弹性体。中间为钢丝层或纤维层。液压软管适合介质为:矿物油,油水混合物,聚乙二醇基油,合成脂基油,菜籽油等。常用的软管的适合工作温度为:-40℃--100℃。

高压油管损坏的主要原因： 高压油管如果使用不当，也会大大地缩短胶管地使用寿命。实际工作中，大部分高压油管地损坏都是由于使用不当造成的。 （1）受频繁、剧烈的压力冲击。高压油管出现爆裂，一般不是因承受静压力太大所致，而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。工程机械在作业时，油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况，从而构成对油管频繁的压力冲击，导致各部的油封损坏加剧、胶管出现起泡和破以及管接头的松动渗漏现象。因此在操作时，阀杆的扳动不可过猛，一定要平缓。 （2）油液的使用温度过高。工程机械作业时，液压系统因功率损耗而使油液发热，加上外界气温的影响（尤其在夏天），可使油温急剧升高。油液使用温度越高，橡胶越易老化，弹性变差，强度与密封性能下降，胶管就会很快爆裂。因此，在作业中，当液压系统出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以排除；夏天作业，特别是连续作业时，应采取必要的降温措施。 （3）胶管选用、安装不合理。在更换高压油管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；

高压油管的检验指标如下.： (1)BP压力：要达到工作压力的二点五倍及以上; (2)试验压力：工作压力的一点五倍，并保压两分钟没有损坏; (3)脉冲压力：没有压力到工作压力下五万次压力脉冲没有损坏，工作压力为一百到二百八十兆帕时脉冲频率为每分钟十五次，二百八十兆帕以上的时候是每分钟一百一十次。