多级节流孔板制造标准有那些
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  • 管道的前后压差较大时,往往采用增加节流孔板的方式,其原理是:流体在管道中流动时,由于孔板的局部阻力,使得流体的压力降低,能量损耗,该现象在热力学上称为节流现象。该方式比采用调节阀要简单,但必须选择得当,否则,液体容易产生汽蚀现象,影响管道的安全运行。

  • 多级节流孔板的的压降按几何级数递减,当******级节流孔板实际压降为Δp1时,第2级孔板减压至Δp1/2,第3级孔板减压至Δp1/22,第4级孔板减压至Δp1/23,……,第n+1级孔板减压至Δp1/2n,直减到末级孔板后压力接近所需压力为止。

  • 节流孔板发生汽蚀,应以阻塞流压差Δps为准则,验算各级节流孔板压差:级孔板的阻塞流压差Δps1=1.213 MPaΔp1;第二级孔板的阻塞流压差Δps2=0.92[(1.5-0.89)MPa-0.9570.002 338 5MPa=0.492 3 MPaΔp2。因此,每级节流孔板后都不会出现汽蚀现象,采用2级节流孔板是合理的。

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