铁路钢塑格栅的应用概况

3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。 全文

由于具有拉伸强度好，冲击强度高，防渗透、耐酸碱、耐热、耐候、耐磨等特性，防渗土工膜在沿海地区建筑行业得到大量的应用。同时也在江河堤坝、水库、引水隧道、公路、铁路、机场、地下、水下等工程广泛使用。土工膜.. 全文

在一种新型的土工织物材料--钢塑土工格栅出现后，经过国内外大量的公路工程实践检验，在新老路基搭接处，加铺钢塑土工格栅，形成高强加筋土，是防止道路裂缝产生的有效措施，它是能够满足工程永jiu性建设要求的.. 全文

由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。 全文