汽车底盘件模具的保养周期怎么算

生产中定期对模具的相应部分进行涂油。如：拉延模的压料圈、圆角；修边模的刀口部位；翻边刀块部分等；定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。
保养时主要对模具的圆角拉毛部位进行抛光。如果出现压坑要对模具进行补焊，再进行修顺。导向零件（导柱、导套及导板等）：模具在工作中会出现拉痕等现象。产生和主要原因有润滑油脏及导向间隙偏等。导零件产生拉痕采取用油石推顺后抛光的办法进行消丨除。
压料零件如压料板、优力胶等，卸料零件如卸料板、气动顶料装置等。保养时检查各部分的装配关系有无损坏，对损坏的部分进行修复。检查气动顶料有无漏气现象，并对具体的情况采取措施。如气管损坏进行更换等。

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在更换过程中一定要注意弹簧的规格和型号，弹簧的规格和型号通过颜色、外径和长度三项来确认，只有在三项都相同的情况下才可以更换。全文
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生产后的保养： 1.生产结束后要对模具进行全丨面的检查； 2.对模具进行全丨面的清擦，保证模具的清洁度； 3.将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料全文
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细长的板条刚度低，也易在剪裁时产生裂纹，特别是对刀具的磨损严重。冲裁件的凸出或凹入部分的深度和宽度应不小于1.5t(t为料厚)，同时应该避免窄长的切口与和过窄的切槽，以便增大模具相应部位的刃口强度。全文

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