文水台车隧道钢模板加工注意事项求解答

文水台车隧道钢模板加工过程控制要点： 1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合标准普通碳素钢Q235a。 2、用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在标准范围内。 3、用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀（麻坑麻点）、麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板。 4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形（变形死弯），主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作。

文水台车隧道钢模板从下料到制出成品, 一般都要近十道工序，为此需注意以下几个方面： 1）钢模板应按照设计图和工艺文件加工制作。 2）钢模板所使用的材料，应具有材质证明，并符合现行标准的有关规定。 3）钢模板主体的加工可按下列基本工艺流程 设计→图纸审核→下料→冲孔、钻孔→气割→校直→剪板→锐边→折弯→卷圆→柳焊→校正→检验→组装→验收→入库→装车→发货 4）钢模板零、构件下料的尺寸应准确，料口应平整；面板、肋、背楞等部件组拼组焊前应调平、调直。 5）钢模板组拼组焊应在工装和平台上进行，并采用合理的焊接顺序和方法。 6）钢模板组拼焊接后的变形应进行校正。校正的平台应有足够的强度、刚度，并应配有调平装置。 7）钢模板的焊接部位必须牢固、焊缝应均匀（jūn yn)、焊缝尺寸应符合设计要求，焊渣应清除干净，不得有夹渣、气孔、咬肉、裂纹等缺陷。 8）防锈漆(Antirust paint)应涂刷均匀，标识明确，构件活动部位应涂油润滑。

文水台车隧道钢模板加工流程： 1、按钢模板工程结构设计图进行模板设计，确保强度、刚度及稳定性。 2、 弹好楼层的墙身线、门窗洞口位置线及标高线。 3、 墙身钢筋绑扎完毕，水电箱盒、预埋件、门窗洞口预埋完毕，检查保护层 厚度应满足要求，办完隐蔽工程验收手续。 4、 为防止大模板下口跑浆，安装大模板前抹好砂浆找平层，但找平层不能伸 入墙身内。 5、 安装钢模板大模板前应把大模板板面清理干净，刷好隔离剂不允许在模板就位 后刷隔离剂，防止污染钢筋及混凝土接触面，涂刷均匀，不得漏刷。