蜗杆减速机（器）选择什么型号润滑油大侠们，求解

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蜗杆减速机（器）轴承损坏减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
蜗杆减速机（器）发热和漏油蜗轮减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮，采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
影响蜗杆减速机（器）使用寿命的因素 1、减速机安装、试车过程不够严格，对发现的问题未及时进行处理。2、减速机自身质量较差，如有较大缺陷等情况。3、对各种指示仪表保养不够，仪表指示不正确，导致操作失误。4、对减速机的维护和保养不够，未按时定期检查设备运行情况。5、蜗轮蜗杆减速机有超负荷现象，如有较大缺陷等情况。6、岗位责任制不够健全，如：岗位专责制、岗位操作法、交接班制、安全技术等。7、操作人员对设备构造、性能、允许负荷、润滑和有关技术参数不熟悉。8、润滑管理不够，润滑油选择不合理，对润滑管路出口端和回油端筛网未及时进行清理，未按有关规定及时更换润滑油。

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