挖坑机检修时如何拆卸履带要检查哪些方面？ 想知道

挖坑机1、发动机曲轴异响，发动机振动，当曲轴轴向间隙过大产生异响时，应重新更换轴承，消除异响。 2、主轴承异响，发动机振动，主轴颈及轴承松动镶嵌，主轴承润滑不良，烧损，曲轴弯曲，轴向间隙大。 3、履带微挖沟机发动机怠速异响、中低速嗡嗡声、润滑不良或轴承配合不良、轴承质量差或安装间隙松动、过紧不能使轴承部件变形而导致合金脱落、连杆轴颈不圆、与轴承接触不良。 4、履带微挖沟机正时齿轮异响，正时齿轮磨损或装配不当，啮合间隙过大或过小，曲轴与凸轮轴中心线不平行，凸轮正时齿轮松动或润滑不良，凸轮正时齿轮的齿折断或齿轮折断。 5、发动机怠速声音大，凸轮轴异常）凸轮轴间隙过大，凸轮轴松动。 6、发动机气门座异响：气门驱动机构部分磨损或调整不当，气门间隙过大，气门驱动机构润滑不足。

挖坑机出现烧机油故障后，一般都是先校挖机油泵，如果油泵没有问题再检查挖机的油管有没有渗漏，检查挖机的空气滤芯是不是脏了。 然后，排查增压涡轮，把进气和排气两端的胶管松开来看，正常应该是干的，发现有油就可能是涡轮有问题导致机油从涡轮到排气管了。 接着，排查机油是不是过多了。排查发动机的废气管废气重不重，正常应该看见淡淡的烟，如果是废气很重的话，严重的甚至出现滴油情况就要维修发动机了。

挖坑机挖沟基本就是要遵循挖直原则，一般在工地上都会用石灰沟的路线画出来，小型挖掘机的底盘中线对准石灰线，铲斗中间斗齿对应石灰线，这样就不容易挖跑偏了。如果没有石灰线的话，可以用履带先压出一条连接线，留下的履带痕迹就可以起到石灰线的作用。铲斗运动就可以根据后退留下的履带印进行调整。开沟要先表层，正式开挖时，先取表层，再取下层，千万不能一次开挖到底，特别是深沟的开挖尤其重要；当遇到挖大于铲斗宽的沟的时候，要先挖两边，再挖中间。 保持边坡的平整性，很多新手挖沟挖不好，主要是没有把做到整齐的原则，细节操作有待进一步提高。从一开始开V型沟到后，边坡要保持一样的斜度，当然更加土质和沟深浅不同，坡度也需要进行相应的调整。 沟底部的控制沟底部的控制至关重要，这个时候需要运用甩方和找平的技巧。如果挖沟是为了安装水管排水，就需要底部有一定的坡度；如果是房屋基础坑那就要求底部水平