大神们!麻烦回答一下永磁制动器怎么测量好坏? 有懂行的吗?
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  • 永磁制动器的设计特殊,其剩余扭矩为零。磨损只发生在紧急停止时。在操作过程中,电枢被弹簧完全释放。
  • 永磁制动器内部是电磁线圈,电磁线圈有电流通过就开始工作,在工作期间会发一定量的热量,属于正常了。如果温度特别高就不正常这是由于线圈内部发生短路导致电流增加导致!
  • 永磁制动器的摩擦面经过长期使用后,受到磨损,引起电磁铁与衔铁间的气隙增大和弹簧工作长度的增加,从而降低了弹簧压力,减少了制动力矩,同时由于气隙的增大,使衔铁吸合时电流值上升,严重时将使衔铁不能吸合,因此需经常检查气隙,进行调整或更换摩擦片。
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