路桥工程检测注意事项?
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  • 由于边梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。
  • 旧桥尤其年代较久的桥梁往往由于原始资料缺失导致混凝土不明确,因此确定控制荷载等级、加载方法和加载顺序也需要非常慎重,试验时需要强观测并随时进行数据分析,避免造成结构的损伤。钢筋混凝土旧桥一般都存在裂缝,如何准确测量截面的应变是一个比较棘手的问题,当混凝土受拉区裂缝较多、较密时,直接在混凝土上粘贴应变计很难得到准确值。
  • 对于常见的简单结构桥梁不一定必须采用三维空间分析程序,二维分析方法已经足够满足精度要求,而三维程序并不一定能得到理想的效果。以铰接空心板为例,如果采用实体单元,建模、分析时间都比较长,且不能直接得到工程中需要的内力值,用横向分布系数方法不但方便和快捷,而且该方法经过学者长期的研究,计算结果的可靠性也较高。
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