无人小车的定标板可以定制？

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但由于其本钱较高、装配复杂同时存在光路调试等过程，同时由于不停旋转，在行车环境下没有足够的牢靠性，招致开展初期难以契合车规请求。固态激光雷达包括光学相控阵（OPA）和 FLASH 两种。相比于混合固态激光雷达，全固态激光雷达在构造中去除了旋转部件，完成了较小的体积的同时保证了高速的数据采集以及高清的分辨率。其中：➢ 光学相控阵（OPA）运用了相干的原理，经过多个光源构成矩阵，不同的光束在互相叠加后有的方向会互相抵消而有的则会加强，从而完成在特定方向上额主光束，并且控制主光束往不同方向停止扫描。
由于去除了机械机构，本身不用旋转， OPA 具有扫描速度快，精度高，可控性好，体积小巧等特性。➢ Flash 固态激光雷达，与MEMS 和 OPA 不同，其能够在短时间内快速发出大面积的激光区域，并经过高灵活度的接纳器停止承受，完成关于四周环境的绘制。其优点在于快速，但与之同时由于其原理形成的探测间隔较短在实践应用中很难防止。
由于目前L3 及以上级的自动驾驶在范围内浸透率照旧较低，目前也仅有少数汽车厂商推出了本身搭载激光雷达的车型，所以目前激光雷达产业依然还未到产业迸发期。我们估计将来3 年激光雷达将随同将来自动驾驶等级的进步以及世界范围在 “高等级自动驾驶离不开激光雷达”这一观念认知的逐渐统一中完成产业的飞速开展。目前激光雷达范畴仍处于竞争格局初期，行业百花齐放。

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