多倍力气缸与多位置气缸有什么区别?
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  • 气缸是气动原件的一个重要的组成部分,它是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,通过压缩空气来执行伸出和返回的动作。

  • JRBL多倍力气缸与多位置气缸在产品特点上的区别:1、多倍力气缸:连接2、3、4、5等个活塞直径和行程长度一样的气缸,多层活塞组合叠加,同时受力,相同气源压力下可达到普通气缸出力的数倍。只需要一个电磁阀控制。2、多位置气缸:多达6个位置,串联2~5个活塞直径一样但行程长度不一样的气缸,每个排在后面的气缸的行程必须大于它前面气缸的行程,所有单个行程之和不应超出总行程。利用多位气缸可实现多点位置控制,控制方面的话精度要求不一控制方式不一。

  • 玖容多倍力气缸与多位置气缸在工作原理上的差别:1、多倍力气缸:拥有紧凑的长度尺寸,多层叠加,多活塞同时受力,成倍增加气缸的输出力。使用相同和的压力源,出力为同气缸的数倍,出力大,多层活塞结合,出力为倍数增加,适合短行程高出力的无油操作场合。2、多位置气缸:这种气缸活塞杆可在多个位置停留的气功执行器,可分为串联式多位气缸和伸缩式多位气缸等,一个3位或4位气缸是由两个独立的活塞杆伸出方向相反的气缸组成。通过控制气缸的动作和行程大小可获得四种工作位置。在每个位置都可由挡块精度定位。活塞杆一端固定时,缸筒会运动,所以气缸必须采用柔性气管连接。

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