立式多级泵出口压力下降的原因是什么呢?
http://www.tz1288.com/ask/3415350.html
  • 泵叶轮流道堵塞。如果叶轮部分流道堵塞,会影响叶轮的工作,导致出口压力下降。因此,有必要拆卸泵来检查和清除异物。为了防止这个问题再次发生,如果进口介质的清洁度无法保证,可以在泵进口前安装过滤装置。
  • 离心泵转速下降。影响泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵转速,在其他条件不变的情况下,泵扬程与速度的二次方成正比,速度对扬程的影响非常大。有时由于外部原因,泵的转速会降低,泵的扬程也会相应降低。此时,应检查泵的转速。如果转速不够,应检查原因并合理解决。离心泵入口处产生汽蚀现象。如果泵的吸入口压力过低,低于泵介质的饱和蒸汽压,就会产生气蚀。此时,检查进口管道系统是否堵塞,进口阀的开度是否过小,或者吸入池的液位是否过高。工作条件点向大流量偏移。一般而言,立式多级离心泵具有连续向下的性能曲线,流量随扬程减小而逐渐增大。运行过程中,由于某种原因导致泵背压降低,泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程的大流量点偏移,从而导致泵背压降低,其实这是由于外部因素如装置的变化所致,与泵本身并无特殊关系。此时只需增加泵背压,如关闭少许出口阀等即可解决问题。
  • 立式多级泵出口压力下降的原因有很多。只要了解这些原因,并根据现场的具体情况采取相应措施,立式不锈钢多级泵的故障就可以解决。电机反转。因为接线的原因会导致电机的转向与泵的实际要求相反,所以一般启动时要先点动电机,观察泵的转向是否与泵本身要求的方向一致,如果转向相反,应该把电机上的接线柱上的任意两根线交换掉。离心泵内泄。当泵的旋转部分和静止部分之间的间隙超过设计范围时,会导致内部泄漏,这反映在泵的排放压力下降,如叶轮口环间隙和多级泵的间隙。此时,应进行相应的拆卸和检查,以修理或更换间隙过大的零件。
按字母分类: A| B| C| D| E| F| G| H| I| J| K| L| M| N| O| P| Q| R| S| T| U| V| W| X| Y| Z| 0-9

增值电信业务经营许可证:粤B2-20191121         |         网站备案编号:粤ICP备10200857号-23         |         高新技术企业:GR201144200063         |         粤公网安备 44030302000351号

Copyright © 2006-2026 深圳市天助人和信息技术有限公司 版权所有 网站统计