******钢轨购买注意哪些地方？

检验方法：对于规定的钢轨化学成分及力学工艺性能的检验，按照一般钢铁分析实验方法有关标准规定进行。用来把每节钢轨及钢轨与轨枕互相连接起来使成为连续的轨道的部件，称之钢轨附件。按应用部位分为接头连接零件、中间连接零件。此外还有防爬设备和加强曲线的轨距杆，如鱼尾板、普通道钉等。
******钢材外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于******钢材厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。******钢材表面易产生结疤。原因有两点：a．******钢材材质不均匀，杂质多。b.******材厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。
******材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。******钢材容易刮伤，原因是******材厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。

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工字钢焊接操作工艺需要注意什么？

低倍组织方面的要求：横截面酸溱低倍组织不得有肉眼可见的缩孔、气孔、分层、裂纹、夹杂、翻皮和白点。一般疏松、中心疏松、中心偏析等各不大于1.5级，总级别不大于4级。全文
钢轨波浪形磨耗有哪些

钢轨磨耗主要是指小半径曲线上钢轨的侧面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情况下是正常的，随着轴重和通过总重的增加而增大。轨道几何形位设置不当，会使垂直磨耗速率加快，这是要防止的，可通过调整轨道几何尺寸解.. 全文
重轨购买时的注意问题？

伪劣材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。伪劣钢材容易刮伤，原因是伪劣材厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度.. 全文
重轨伤损程度种类有哪些

波磨主要出现在重载运输线上，尤其是运煤运矿线上特别严重，在高速高客运线上也有不同程度的发生，城市地铁上也较普遍。列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段。在车速较低的重载运输.. 全文

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