麻烦请教各位!道岔的优点有哪些呢?
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  • 铺设在单开道岔转辙器及连接部分的岔枕,与道岔的直股方向垂直;辙叉部分的岔枕,与辙叉角的角平分线垂直,从辙叉趾前的二根岔枕开始,逐渐由垂直角平分线方向转到垂直于直股的方向。
  • 岔枕在过去主要为木枕,而推广使用了50㎏/m和60kg/m钢轨12号单开道岔混凝土岔枕,为了不让转换设备占用枕木空间,适应大型养路机械设备的需要,提速道岔中曾设计并采用了钢岔枕。
  • 为改善列车直向过岔时的运行条件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,间距均为600㎜。木岔枕断面略大于普通木枕,长度分为12级,其中较短的为2.60m,较长的为4.80m,级差为0.20m,采用螺纹道钉与垫板联结。
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