有谁知道 WHS系列蜗轮蜗杆减速机哪里有？

常见蜗轮减速机降温办法1、箱体油池内设备冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。2、电扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装电扇加大散热到达降温。3、蜗轮减速机箱体外加装散热翅增大散热面。 4、蜗轮减速机设备润滑油外循环设备，下降油温。蜗轮减速机规划为了进步其运用功率，蜗轮选用了有色金属为首要资料蜗杆一般选用硬质钢材，因此运用中简单产生较大热量，再加上运用环境温度的影响减速机温度很难控制在运用温度范围内。蜗轮减速机的运用温度应控制在-40C~40C，当环境温度低于0C时发动前应进行加热，使润滑油充分溶解或选用低凝固点的润滑油。

如何更好的安装、维护蜗轮蜗杆减速机 1.安装前应确认电机和蜗轮蜗杆减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与蜗轮蜗杆减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与蜗轮蜗杆减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛刺。2.旋下蜗轮蜗杆减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动蜗轮蜗杆减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。 3.手持驱动电机，使其轴上之键槽与蜗轮蜗杆减速机输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入蜗轮蜗杆减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外在安装时严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。

圆弧圆柱蜗杆减速器与普通圆柱蜗杆减速器相比较，具有结构紧凑、体积小、质量轻的优点。蜗杆齿廓为ZC1的蜗杆减速器有四种型式：基本型圆弧圆柱蜗杆减速器、轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器、立式圆弧圆柱蜗杆减速器、ZC1型双级蜗杆及齿轮--蜗杆减速器。CW型圆弧圆柱蜗杆减速器（JB/T 7935-1999）采用渗碳、淬火信磨削的ZC1蜗杆传动，承载能力大、传动效率较高、寿命长。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材、能源、轻工等行业，是应用范围广泛的通用减速器。工作条件：蜗杆转速不超过1500r/min;工作环境温度为-40-40摄氏度，当工作环境温度低于0摄氏度时，启动前润滑油必须加热到0摄氏度以上，或采用低凝固点的润滑没，当工作温度高于40摄氏度时，必须采取冷却措施；减速器可正、反向运转。