补强圈有那些标准
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  • 补强圈结构简单,易于制造,应用广泛。但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙,传热效果差,致使二者温差与热膨胀差较大,容易引起温差应力。补强圈与壳体相焊时,使此处的刚性变大,对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用,容易在焊缝处造成裂纹。特别是高强度钢淬硬性大,对焊接裂纹比较敏感,更易开裂。还由于补强圈和壳体或接管金属没有形成一个整体,因而******性能差。因此,对补强圈搭焊结构的使用范围需要限制。

  • 材料及制造要求:1.要求补强圈材料尽量与壳体材料相同。有三通补强圈,人孔补强圈,储罐补强圈,回转盖人孔补强圈,常压人孔补强圈,弯头不强圈,Q245R补强圈,Q345R补强圈,345B补强圈,304补强圈, A型:为非全焊透结构,适用于焊接接头型式相当于HGJ 17表中11-4中序号为G28、G29的结构。B型:为非全焊透结构,适用于焊接接头型式相当于HGJ 17表中11-4中序号为G33、G34的结构。C型:为全焊透结构,适用于焊接接头型式相当于HGJ 17表中11-4中序号为G35的结构。

  • 河北省沧州市盐山县工业区,这里是中国管道装备制造业基 地。公司北依京津、东临黄骅港,京沪铁路、京沪高速、石黄高速、津汕高速、104、307、205国道分布于周围或穿与境内,地理位置得天独厚,交通运输泰来补强圈生产厂家技术****** ZJ-1-33型双肢悬臂固定(承重)支架(DN400),ZJ-1-33 型双肢悬臂固定(承重)支架(DN450),ZJ-1-33型双肢悬臂固定( 承重)支架(DN500),ZJ-1-34型单肢悬臂导向支架(DN15~40),ZJ-1-35型单肢悬臂导向支架(DN15~150),ZJ-1-36 型双肢悬臂导向支架(DN200—DN500),ZJ-1-37型双肢悬臂导向支架(DN200—DN500)。

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