在线的各位知道吗,双开道岔的用途是? 知道的请回答
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  • 道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成,转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。除了单开道岔,还有双开道岔、三开道岔以及多开道岔等。双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。
  • 道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、养护维修投入大等特点。 道岔与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
  • 道岔安装装置检修标准: 1. 道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。 2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。 3. 表示杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。 4. 检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。 5. 检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没
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