太原二手钢琴怎么选大家推荐一下

有的孩子上高中或是上大学，要搬家，但是如果钢琴也要随着搬走，这方面的运费是特别贵的。日本的市内运输每一架琴要2．5万日元，运上一层楼的费用是5000日元，市外运费是10-20万日元；而购买一架新钢琴的全部费用大约是40多万日元，对于一个有正常收入的日本工薪阶层来说，仅相当他们一个月的工资，所以运一架琴的费用相当于买一架钢琴的钱。韩国的情况也大致如此。因为日本、韩国二手钢琴的品质已经得到了国际上的认可，再加上价格约相当于新琴的1/3，所以它有着相当大的国际市场，尤其是欧美的需求量最大，中国只是其二手钢琴销售市场之一，在数量上也非常有限。

虽然原装进口二手钢琴不是新的，但是在音质、手感、性能以及表现力方面都要比组装的新钢琴好了许多，甚至原本就不是一个档次。因为国外的钢琴生产企业视质量为生命，无论是用材和后期整理方面都是无可挑剔的。譬如在木材处理方面， YAMAHA钢琴的木材原料必须要经过药水禁泡和自然风干等方式处理30年才能进行钢琴生产；在各部件组装完成之后，又必须经过具有20年工龄的老技师调试20以上次方可出厂销售。正是在这种近乎苛刻的工作作风之下，一台台高品质的钢琴才得以问世。

据不完全统计，中国光每年从日本进口的二手钢琴就大约有8000台左右，它明显地占去了国内钢琴一定的市场份额。日本中部钢琴调律学校理事长岩田光义先生曾说，现在日本的中古琴销售量是新琴的几倍，它占整个日本销售市场的很大比例，对日本现行钢琴生产形成冲击，并大有增长之势。有人说，现在日本每销售4台琴，就有3台是旧琴，这种估计可能极端了一点，但也说明了旧琴买卖的发展趋势。由此可见，连日本人自己对二手琴都是如此青睐！