请问，用塑料做汽车材料有哪些优势?

聚乙烯异型件的特性：1、分子量聚乙烯板抗磨损特性居塑料，且分子量越大，原材料的耐磨性能和耐冲击性越高；2、分子量聚乙烯板的冲击性抗压强度是目前塑料中的大值，即便在70℃时仍有非常高的冲击性抗压强度；3、自润滑轴承；4、分子量聚乙烯板吸水性低。因而，其物理学物理性能与应用的工作中标准中的环境湿度要素不相干；5、分子量聚乙烯板酸类平稳，在一定的温度，浓度值范畴可以耐酸性、碱、盐等各种各样腐蚀物质及溶剂的浸蚀；6、分子量聚乙烯板无气味、无毒性、无嗅，自身无腐蚀，具备生理学回收再利用和生理学适应能力.7、不黏附性；8、密度高的聚乙烯分子量超出五十万时，老化温度降至140℃。分子量聚乙烯乃至能够在液态氮功效下，其应用温度达到269下列℃，仍有一定的冲击韧性。

三、塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到保护作用。因此，现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都采用塑料材料，以减轻车外物体对车声的冲击力。另外，塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用，可以提高乘坐的适应性。四、塑料耐腐蚀性强，局部受损不会腐蚀。而钢材制作一旦漆面受损或者先期防腐做的不好就容易生锈腐蚀。塑料对酸、碱、盐等抗腐蚀能力大于钢板，如果用塑料做车身覆盖件，十分适宜在污染较大的区域使用。五、塑料可根据塑料的组织成分，通过添加不同的填料、增塑剂和硬化剂制出所需性能的塑料，改性塑料的机械强度及加工成型性能，以适应车上不同部件的用途要求。

轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚bing烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的百分之三十以上;对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的百分之八十五以上。一、汽车材料应用塑料的大的优势是减轻车体的重量。轻量化是汽车业追求的目标，塑料在此方面可以大显其威。二、塑料成型容易，使得形状复杂的部件加工十分便利。例如仪表台用钢板加工，往往需要先加工成型各个零件，再分别用连接件装配或焊接而成，工序较多。而使用塑料可以一次成型，加工时间短，精度有保证。中大德通化塑公司是国内生产、研发超高分子量聚乙烯系列制品、PE/PP系列制品、含硼聚乙烯（防辐射）系列制品、超高分子量聚乙烯管材系列、聚氨酯系列制品、尼龙系列制品、链板系列之品、防水板系列、焊接加工系列、格栅系列和配件及焊接加工等产品的专业和规模很大的厂家。 公司全体同仁愿在已经建立的良好业务的基础上，与新老客户继续互惠互利，共同发展，共创美好的明天。