油管磷化的基本分类是什么？ 急需赐教

接箍、油管、套管、短接的磷化的基本分类： 按磷化膜厚度（膜重）分类： 按磷化膜厚度分类，一般份为四类：次轻量级、转量级、次重量级、重量级。 ①、次轻量级：膜重 0.2-1.0（g/m2）主要由磷酸铁，磷酸钙或其它金属的磷酸盐所组成，一般用作涂装底层。 ②、轻量级：膜重 1.1-4.5(g/m2)主要由磷酸锌和其它金属(Ca.Nl)的磷酸盐所组成,一般用作涂装底层。 ③、次重量级：膜重 4.6-7.5(g/m2)主要由磷酸锌和(或)其它金属的磷酸盐组成。一般用作涂装底层或工序间防锈。 ④重量级：膜重〉7.5(g/m2)主要由磷酸锌，磷酸锰和（或）其它金属的磷酸盐组成，一般用于长期防锈或耐磨、减摩用，不适宜作涂装底层。

接箍、油管、套管、短接的磷化反应： 磷化反应的形成是一个复杂的化学或电化学过程，涉及的化学反应很多，如：电离，水解，氧化还原，沉淀，络合等化学反应。

接箍、油管、套管、短接磷化的基本原理 磷化是指金属在含有磷酸盐的溶液中进行处理,在金属表面形成磷酸盐化学转化膜的过程。随之而形成的金属磷酸盐化学转化膜称之为磷化膜。磷化工艺应用广泛，涵溉汽车，军工，机械等诸多工业领域。磷化主要的工业用途是防锈，耐磨，减摩，润滑，作涂装底层，也可作表面装饰。