十字万向联轴器有哪两部分组成

万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节“部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

在使用万向联轴器的时候，有时会产生振抖，导致万向轴器发生振抖的现象原因主要有以下几个方面的原因所造成的：（1）万向联轴器上的平衡片或元件未进行动平衡补偿。（2）装配时，同一万向联轴器两个万向节不在同一平面。(3)万向联轴器弯曲、轴管凹陷、传动轴装配时未将标记对正或万向联轴器万向叉和花键轴与轴管焊接时歪斜，损坏了原件的动平衡。(4)万向联轴器法兰盘联接螺栓松动，使万向联轴器位置发生偏斜。(5)万向联轴器花键轴与套管叉的花键磨损过甚，间隙过大。

十字万向联轴器由两个叉形零件和一个十字形的万向节联接而成。万向联轴器是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的扭力来传递，作用以下；1.传递扭矩。2.对于刚性结构部件还可以起到缓冲和保护的作用。3.改变扭矩传递方向。十字轴式万向联轴器的主要特点为：1，具有较大的角度补偿能力。2，结构紧凑合理。SWC-BH型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。3，承载能力大。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。4.传动效率高。其传动效率达98-99.8%，用于大功率传动，节能效果明显。5.运载平稳，噪声低，装拆维护方便.