专用共轨试验台特性是什么
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  • 2.可以独立控制燃油喷射是灵活,高喷射压力(120MPa至为200MPa),可同时控制NOx和微粒在较小的数值,以满足排放要求。
  • 该稳定性可以用精密级别的超高压压力表或者电子轨压表检测。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口,由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内,再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。
  • 共轨燃油喷射系统是在20世纪90年代末到正式进入实用化阶段。高压共轨试验台认为,了解到了这个系统的特性其实对于它的使用也是比较重要的。
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