请问谁知道:公路工程检测有哪些需要注意的?
http://www.tz1288.com/ask/1828035.html
  • 旧桥尤其年代较久的桥梁往往由于原始资料缺失导致混凝土不明确,因此确定控制荷载等级、加载方法和加载顺序也需要非常慎重,试验时需要强观测并随时进行数据分析,避免造成结构的损伤。钢筋混凝土旧桥一般都存在裂缝,如何准确测量截面的应变是一个比较棘手的问题,当混凝土受拉区裂缝较多、较密时,直接在混凝土上粘贴应变计很难得到准确值。
  • 对于这种情况,一般将受拉区混凝土保护层凿掉,直接在钢筋上焊接或粘贴应变计;另外由于钢筋应变测试相对较准确,因此数量不必太多,在截面受压区则可以直接在混凝土上粘贴应变计,并可以沿截面高度尽可能多布置一些测点以分析截面的应力状态。
  • 只有全mian细致并抓住重点,才能达到理想的效果,而经验不足的检测人员容易犯下面两方面的错误:一方面是事无巨细但没有抓住重点,检测报告内容繁多,细枝末节全都罗列出来,但对主要受力构件、关键截面和部位的重要病害却没有进行细致的检测分析,因此仍然无法给出准确的评定结论。
按字母分类: A| B| C| D| E| F| G| H| I| J| K| L| M| N| O| P| Q| R| S| T| U| V| W| X| Y| Z| 0-9

增值电信业务经营许可证:粤B2-20191121         |         网站备案编号:粤ICP备10200857号-23         |         高新技术企业:GR201144200063         |         粤公网安备 44030302000351号

Copyright © 2006-2026 深圳市天助人和信息技术有限公司 版权所有 网站统计