敢问大家,汽车内饰件模具分为几个类别?
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  • 试模主要分为三个阶段:T0,T1...TN,V0。 阶段T0:模具厂商自检确认。 目的:发现所有模具自身及设计问题。 达成要求:必须经PT和QC同意方可进行试模;原则上T0要能有正常程序的产品以供确认;进行重要关键尺寸测定(以需求/产品状况进行)。

  • 根据工艺性质分类 a.冲裁模:沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。 b.弯曲模:使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形,从而获得一定角度和形状的工件的模具。 c.拉深模:是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。 d.成形模:是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接******成形,而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、******模等。

  • 成形模具通常由******合金模具钢制成。模具的加工普遍采用zd两种工艺方法:借助于铜或石墨电极的电火花加工,以及直接采用高速铣削加工。在过去,成形模的加工主要是采用电火花加工工艺。而这种工艺的生产工艺流程较长,并缺乏柔性。在进行电火花加工之前需要制造出石墨或铜电极。如果由于工艺技术的原因必须变动成形模时,那就需要变动整个生产工艺流程。由于其较低的柔性,难于进行调整或只能进行有限的调整。此外内,由于电火花加工的时间较长,在电火花加工后,模具还需要进行抛光处理,去除“白色层”。

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