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汽车膜金属膜是不是更隔热？ 十万火急！

汽车膜金属膜是不是更隔热？ 十万火急！
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  • 吸热膜吸收掉了大约85%的红外热量，在短时间内隔热效果似乎很不错，但是当玻璃膜吸收大量热量之后玻璃温度会升高，这部分吸收的热量将以远红外的形式向车厢内二次辐射，并不能达到彻底的隔热的效果，而且吸热剂的使用寿命并不长，长时间的性能饱和后隔热效果将大大降低。而智能光谱反射膜采用多层稀有金属磁控溅射工艺，特殊的金属镀膜层能够反射掉70%以上的红外热量，隔热效果更持久彻底。
  • 按照国家标准GB/T2680有关玻璃光学性能测定方法规定，太阳能总的透射比为太阳光谱直接透射比和向车内的二次辐射之和。但是为了达到更好的宣传效果，目前市面上大部分吸热膜产品在算隔热率的时候都没有把二次辐射的热量加上去。
  • 在隔热膜发展初期的中国，存在着市场混乱的状态，消费者不能真正认识到这两种类型隔热膜的区别，加上国家相关标准不够完善，吸热型隔热膜经常被消费者不知情的情况下选用，但是反射型隔热膜一定将成为市场的主流的产品。
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